一公司贵广铁路广宁制梁场在风风雨雨中一路走来，征地工作进展缓慢；建场时赶上雨水成灾；准备大干时资金短缺……诸多因素曾经致使广宁制梁场陷入上场较晚、制梁较晚的不利局面。如今，在全线其他单位工期缓慢、半生产半停工的状态下，广宁梁场排除万难，平均每天保持生产1-2片的制梁任务，在贵广全线树立了样板，受到了佛山指挥部的高度赞扬。
广宁制梁场承担贵广铁路11标集团公司管段内45座桥754片组合箱梁的预制任务。梁场于2010年5月份开工，利用短短五个月时间完成梁场临建工程并生产出首片箱梁。由于运架受阻，梁场在存梁饱和状态下停工三个月，严重影响箱梁的生产，在工期一度滞后的情况下，梁场领导班子研究制定了《广宁梁场工作计划部署表》，严格按照保运架任务进行生产，各道工序力争在较少时间内完成，工序与工序间的间隔时间缩至较短，当天的工作任务当天完成。另外梁场技术人员加强技术创新，推行新工艺的应用，提高工效，通过引用新的技术保证了产品质量，创造了经济效益。
广宁制梁场在保证安全、质量的前提下，实现生产任务过半，并计划2012年11月底完成所有制梁任务，12月底完成架梁。
信息来源：中华铁道网
