牵引系统是先进动车组的心脏。中国南车株洲电机有限公司宣传部长朱剑飞介绍，南车电机科研人员通过技术攻关，将大功率机车牵引电机、变压器研制平台上积累的技术，成功融入动车牵引系统，使单台电机最大功率达到１０００千瓦（列车牵引总功率２．２８万千瓦）。新研发的更高速动车组牵引系统，与之前ＣＲＨ３８０Ａ新一代高速动车组相比，稳定功率提升１倍、功率密度提升６０％以上。
据悉，国产更高速度等级动车组牵引电机、变压器系统已经通过世界最先进验证体系检验和定型试验与测试，各项数据指标全部达到ＩＥＣ（国际电工委员会）标准。业内专家认为，这是我国先进轨道交通制造业在没有国外技术可以参考的条件下取得的技术突破。
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