青藏高原低温缺氧，全线路平均海拔高，自然条件非常恶劣，建设施工难度极大，保障施工作业人员的身体健康和人身安全，降低工人劳动强度是保障工程建设的关键问题之一。作为传统组立铁塔的主要工具“抱杆”，在地形复杂的山区，运输极为困难，为尽可能降低工人劳动强度，直流公司开展《可拆分式抱杆的研制及在青藏直流输电线路工程中的应用》科研课题的研究，首创了可拆分式抱杆。
可拆分式抱杆设计理念新颖，抱杆的两端采用整体铝合金楔形端部节，中间的钢段标准节全部用可拆分式标准节，标准节的端部通过销轴或螺栓相互连接，每个标准节可拆分为4片，片与片之间通过销轴或螺栓连接成一个整体的标准节。每片标准节的重量不超过25公斤，最大的程度减轻了抱杆自重和单重，在运输困难的地方具有十分重要的推广价值。
可拆分式抱杆于2011年4月20日完成型式试验，2011年5月初，在青藏直流线路10标段中投入实际应用。
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